Турбо-шоу d.visions в казани или 4 этап d.visions – запад

Сейчас обращение отправится о дрифте и для начала, мы, пожалуй, поведаем отечественному читателю, что же это такое D.Visions.

Турбо-шоу d.visions в казани или 4 этап d.visions – запад

D.Visions – это громадный и сложный проект, основная задача которого объединить разрозненное российское дрифт перемещение. Дело в том, что у нас деятельно начинается дрифт и каждый год проходит более ста легальных соревнований. Но громадные расстояния между городами не разрешает тесно взаимодействовать самим дрифтерам и организаторам. Кроме того большие чемпионаты, присутствующие в различных частях России под одним именем, по факту действуют как пара свободных, минимально координируя собственную работу между собой. Кроме этого из-за громадных расстояний пилотам далеко не всегда удается поучаствовать в больших соревнованиях. Исправить это положение стремятся посредством турнира D.Visions, что делится на пара Дивизионов по географическому показателю (Западный, Уральский, Сибирский и Дальневосточный), и имеет зарубежный Дивизион (Казахстан). В каждом Дивизионе однообразное количество этапов, у всех неспециализированный регламент и схожие по чертям автострады. Это разрешает объединить результаты в единую таблицу, которая максимально объективно сопоставит участников из различных уголков страны. В конце сезона лучшие дрифтеры каждого Дивизиона выступят в финальной гонке, где и определится безотносительный победитель сезона. А сейчас о том, что же происходило в отечественной родной Казани. 22 августа в Казани на территории Ипподрома состоялся четвертый этап Западного Дивизиона. И весьма приятно, что это были не просто соревнования по дрифту, а превосходно организованное шоу. Ну, давайте по порядку. Начался сутки с тренировок пилотов. Дрифтеры поупражнялись на новой автостраде, как в одиночных заездах, так и в парных, и всласть пожгли резину. Организаторы мероприятия, будучи умными людьми, за тренировкой организовали для зрителей достаточно продолжительное дрифт-такси. Все желающие за скромную плату имели возможность прокатиться на замечательных «корчах», а пилотам представилась хорошая возможность «вкататься» в автостраду и продемонстрировать хороший техничный дрифт. По окончанию дрифт-такси публике представили всех пилотов, и их машины. Сделать данный процесс более броским и эротичным помогли девушки из группы помощи называющиеся «GRID GIRLS». Как говорится, все легко и со вкусом. И переходим к самому увлекательному — к соревнованиям. Заезды ТОП-16 мы пропустим и обратим собственный взгляд на заезды ТОП-8. Как раз в ТОП-8 завязалась тёплая борьба. Увы, в четверку финалистов не попал отечественный казанский дрифтер Тарас Шатов на Nissan Silvia. Тараса не разрешил войти в финал Геннадий Евченко, управляющий кроме этого Nissan Silvia. Пилотам три раза назначали перезаезды, потому, что судьи не могли решить, кто лучше в данной паре. Фавориты Дивизиона продемонстрировали хорошие результаты, но по окончании третьего перезаезда судьи отдали предпочтение Геннадию. Финал был кроме этого напряженным. Геннадия Евченко на пьедестал не разрешил войти Антон Цикель на Nissan Skyline R33, ставший третьим. За первое место боролись Александр Щеголев (BMW) и Алексей Мельников (ВАЗ). Оба пилота продемонстрировали высококлассный дрифт, но Александ Щеголев был чуточку лучше и стал первым. Вот таковой оказался дымный сутки. Поздравляем победителей и сохраняем надежду, что D.Visions еще на раз приедет в Казань и порадует гостей и горожан столицы прекрасным дрифтом, зрелищным шоу и незабываемыми впечатлениями.

12.05.2015 Служба новостей \


Похожие статьи:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: